Hyundai își extinde serviciile „Vehicle-to-Everything” (V2X). Acestea permit conectarea autoturismelor electrice să efectueze mai multe operații în orice rețea.
Hyundai și Kia accelerează implementarea serviciilor V2X la nivel global. Acestea permit mașinilor electrice să stocheze, furnizeze și partajeze curent electric cu rețeaua la care sunt conectate, inclusiv în rețeaua electrică a gospodăriei. Astfel, ecosistemul energetic se extinde.
În momentul de față, în Europa și Coreea de Sud este prezentă opțiunea „Vehicle-to-Grid” (V2G), ce permite conectarea mașinii la diverse rețele electrice. În schimb, în SUA există și opțiunea de „Vehcile-To-Home” (V2H). Această opțiune permite conectarea la întreaga rețea electrică a locuinței.
V2G ca serviciu pilot în Coreea de Sud
„Se așteaptă ca serviciile V2G să ofere clienților de automobile electrice o nouă experiență de mobilitate, legată de durata lor de viață energetică. Prin intermediul serviciilor V2G interne și internaționale, ne propunem să consolidăm competitivitatea automobilelor electrice, jucând totodată un rol esențial în conducerea pieței de mobilitate ecologică și a pieței energiei viitoare.” a declarat Hokeun Chung, Vicepreședintele Executiv al Divizei de Strategii Viitoare a Hyundai.
În insula sud-coreeană Jeju există o supraofertă pentru energia electrică. Proiectul pilot dorește să acopere întreaga suprafață a insulei și să fie inițiat până la finalul lui 2025. Aceștia doresc să se folosească de modelele Kia EV9 și Hyundai IONIQ 9 pentru implementarea proiectului. Colaborarea public-privat are drept scop nu doar avansarea tehnologiei V2G, dar și problema supraofertei.
Astfel, șoferii își pot încărca mașina atunci când prețurile sunt joase și pot introduce energie în sistem atunci când prețul este ridicat, pe piața energiei în timp real din Jeju. În acest mod conducătorii auto pot contribui la scăderea prețului energiei. Dacă proiectul are succes, compania dorește să extindă rețeaua la nivel național.
Pe continentul nostru, Hyundai extinde serviciul V2G în Olanda, pentru clienții individuali, la o scară mai mică. Acesta este un serviciu V2G comercializat ce se bazează pe un alt serviciu introdus anul acesta – Smart Charging (V1G). Recrutarea, așa cum o numesc oficialii Hyundai, pentru clienții V2G va începe la sfârșitul anului curent. V2G utilizează energie de încărcare bidirecțională și este compatibil atât cu modelele Hyundai cât și cu cele Kia.
Prețul energiei în Olanda este mare, iar sistemul energetic este unul variat. Sistemul V2G ar îmbunătății accesibilitatea mașinilor electrice la energie și ar ajuta la stabilizarea rețelei. Inițial, sistemul va fi disponibil modelelor Hyundai IONIQ 9 și Kia EV9.
În SUA, va fi lansat curând sistemul V2H. Astfel, cei din zonele afectate de dezastre naturale precum incendiile de vegetație vor putea alimenta electrocasnicele cu energia stocată de autovehicul în caz de urgență. V2H va fi disponibil pentru aceleași modele plus Kia EV6.